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Nidexa Jeneratör
Appeler
Groupe électrogène diesel Yangdong 100 kVA

Image non contractuelle.

Groupes électrogènes Yangdong

Groupe électrogène diesel Yangdong 100 kVA

Le groupe électrogène diesel Yangdong 100 kVA fournit 100 kVA en puissance de secours et 90 kVA en puissance principale grâce à son moteur YANGDONG Y6102ZLD de 6 cylindres et 5.8 litres, doté d'une admission suralimentée par turbo avec refroidissement intermédiaire. Avec sa sortie triphasée 400/230 V, 50 Hz, il est configuré pour les installations triphasées.

Puissance de secours (ESP)
100kVA· 80 kW
Puissance principale (PRP)
90kVA· 72 kW
Y6102ZLDChine50 Hz400/230 V
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Caractéristiques techniques

Puissance et données électriques

Puissance de secours (ESP)
100 kVA / 80 kW / 144 A
Puissance principale (PRP)
90 kVA / 72 kW / 130 A
Tension
400/230 V
Fréquence
50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8

Moteur

Marque du moteur
Yangdong
Modèle du moteur
Y6102ZLD
Cylindres
6 / En ligne
Cylindrée
5.8 L
Alésage x course
102 x 118 mm
Taux de compression
18:1
Aspiration
Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire (intercooled)
Capacité de refroidissement
22
Consommation de carburant (100 % de charge)
21 L/h
Consommation de carburant (75 % de charge)
15.7 L/h

Alternateur

Tension / fréquence
400/230 V - 50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8
Classe d'isolation
H
Indice de protection
IP23

Dimensions

Version capotée (L x l x H)
3150 x 1100 x 1600 mm
Version ouverte (L x l)
2300 x 1100 mm

Informations produit

Catégorie
Groupes électrogènes Yangdong
Référence
NDX-YAN-100
Garantie
24 mois
Origine
Turquie

Présentation

Groupe électrogène diesel Yangdong 100 kVA

Ce qui définit le groupe électrogène diesel Yangdong 100 kVA, c'est l'architecture mécanique à six cylindres en ligne du moteur Y6102ZLD. Sa cylindrée de 5.8 litres est issue d'une conception à course longue, avec un alésage x course de 102 x 118 mm ; le taux de compression de 18:1 et l'admission suralimentée par turbo avec refroidissement intermédiaire augmentent la densité de l'air admis dans la chambre de combustion, ce qui permet d'obtenir de façon stable la puissance de secours de 80 kW.

Moteur

Le moteur est un bloc Y6102ZLD de marque YANGDONG. Ses six cylindres sont disposés en configuration inline et sa cylindrée totale est de 5.8 L. L'admission étant de type Turbocharged Intercooled, l'air comprimé par le turbocompresseur est refroidi dans le refroidisseur intermédiaire avant d'atteindre les cylindres. La consommation de carburant indiquée est de 21 L/h à pleine charge et de 15.7 L/h à 75 % de charge.

Alternateur et caractéristiques électriques

L'unité fonctionne en triphasé sous 400/230 V et 50 Hz, avec un facteur de puissance de 0.8. En régime de secours (ESP), cela correspond à une puissance de 100 kVA / 80 kW et à un courant de 144 A ; en régime principal (PRP), à 90 kVA / 72 kW et à 130 A. Les enroulements de l'alternateur sont dotés d'une isolation de classe H et l'indice de protection est IP23.

  • Puissance de secours (ESP) : 100 kVA / 80 kW / 144 A
  • Puissance principale (PRP) : 90 kVA / 72 kW / 130 A
  • Moteur : YANGDONG Y6102ZLD, 6 cylindres inline, 5.8 L
  • Aspiration : Turbocharged Intercooled, taux de compression 18:1
  • Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
  • Classe d'isolation H, indice de protection IP23
  • Consommation de carburant : 21 L/h à 100 % de charge, 15.7 L/h à 75 % de charge

Installation et utilisation

Les données techniques couvrent deux versions : la version capotée mesure 3150 x 1100 x 1600 mm (L x l x H) et la version ouverte 2300 x 1100 mm (L x l). La garantie est de 24 mois et le pays d'origine est la Turquie. Le modèle est désigné Yangdong 100 kVA et sa référence est NDX-YAN-100.

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