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Nidexa Jeneratör
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Maintenance et service technique

Maintenance périodique sur site et service technique pour les groupes électrogènes diesel de 10 kVA à 1100 kVA. Contrôles du moteur, du circuit de carburant, de la batterie, de l'alternateur et du tableau de commande, essais en charge et tenue des registres de maintenance.

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Maintenance périodique et service technique des groupes électrogènes diesel

Nidexa assure la maintenance périodique sur site et le service technique des groupes électrogènes diesel de 10 kVA à 1100 kVA. Établi en fonction des heures de fonctionnement, le plan de maintenance regroupe le moteur, le circuit de carburant, la batterie et le circuit de charge, l'alternateur et le tableau de commande dans une seule et même séquence de contrôle. Les visites planifiées dans le cadre d'un contrat de maintenance visent à maintenir le groupe en état de prendre la charge au moment voulu. Le service est assuré dans toute la Turquie et à l'étranger.

Maintenance du moteur et du circuit de carburant

Côté moteur, l'huile et le filtre à huile, le filtre à carburant et le filtre à air sont remplacés ; le niveau de liquide de refroidissement et le taux d'antigel, la tension des courroies et les raccords de durites sont contrôlés. Sur le circuit de carburant, le séparateur d'eau est purgé, le réservoir et les conduites sont inspectés afin de détecter les fuites, les obstructions et la contamination. Un stock de pièces de rechange est tenu pour les moteurs Baudouin, Perkins, Ricardo, Yangdong et Shanghai Dongfeng.

Contrôles électriques et essai en charge

Côté alternateur, l'état des enroulements (isolation de classe H, indice de protection IP23), le serrage des bornes et les liaisons de mise à la terre sont vérifiés. Le tableau de commande et l'inverseur de source automatique font l'objet d'un test de fonctionnement, puis le groupe est mis en charge afin de mesurer et d'enregistrer les valeurs de 400/230 V et 50 Hz.

  • Remplacement de l'huile, du filtre à huile, du filtre à carburant et du filtre à air
  • Contrôle du liquide de refroidissement, du taux d'antigel et du faisceau du radiateur
  • Contrôle de la tension des courroies, des durites et des colliers
  • Contrôle du réservoir de carburant, des conduites et du séparateur d'eau
  • Contrôle de l'électrolyte de la batterie, des bornes et du circuit de charge
  • Contrôle des enroulements de l'alternateur, du serrage des bornes et de la mise à la terre
  • Paramètres du tableau de commande et test de basculement de l'inverseur de source (ATS)
  • Fonctionnement en charge et enregistrement des mesures de tension et de fréquence

Registres de maintenance et planification des échéances

À chaque visite, les opérations réalisées, les pièces remplacées et les valeurs mesurées sont consignées sur une fiche de maintenance. La maintenance suivante est ainsi planifiée en fonction des heures de fonctionnement cumulées, et les tendances de pannes récurrentes sont suivies grâce à l'historique des interventions. Sur les groupes en version ouverte comme en version capotée (insonorisée), le capot, le silencieux et la ligne d'échappement sont également ajoutés à la liste de contrôle. L'installation, la mise en service et l'essai en charge sont assurés par la même équipe.

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