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Nidexa Jeneratör
Appeler
Groupe électrogène diesel Baudouin 20 kVA

Image non contractuelle.

Groupes électrogènes Baudouin

Groupe électrogène diesel Baudouin 20 kVA

Le groupe électrogène diesel Baudouin 20 kVA à moteur 4M06G20/5 délivre 20 kVA / 16 kW en puissance de secours et 18 kVA / 14.5 kW en puissance principale. Son moteur à aspiration naturelle de 2.3 litres et 4 cylindres fonctionne avec un alternateur triphasé 400/230 V 50 Hz. Il est proposé en version capotée et en version ouverte.

Puissance de secours (ESP)
20kVA· 16 kW
Puissance principale (PRP)
18kVA· 14.5 kW
4M06G20/5France50 Hz400/230 V
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Caractéristiques techniques

Puissance et données électriques

Puissance de secours (ESP)
20 kVA / 16 kW / 29 A
Puissance principale (PRP)
18 kVA / 14.5 kW / 26 A
Tension
400/230 V
Fréquence
50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8

Moteur

Marque du moteur
Baudouin
Modèle du moteur
4M06G20/5
Cylindres
4 / En ligne
Cylindrée
2.3 L
Alésage x course
89 x 92 mm
Taux de compression
17.5:1
Aspiration
Atmosphérique
Capacité de refroidissement
16
Consommation de carburant (100 % de charge)
4.7 L/h
Consommation de carburant (75 % de charge)
3.6 L/h

Alternateur

Tension / fréquence
400/230 V - 50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8
Classe d'isolation
H
Indice de protection
IP23

Dimensions

Version capotée (L x l x H)
2000 x 950 x 1260 mm
Version ouverte (L x l)
1700 x 950 mm

Informations produit

Catégorie
Groupes électrogènes Baudouin
Référence
NDX-BAU-20
Garantie
24 mois
Origine
Turquie

Présentation

Groupe électrogène diesel Baudouin 20 kVA

Le groupe électrogène diesel Nidexa Baudouin 20 kVA repose sur une structure compacte qui peut trouver sa place même dans des salles des machines dont l'implantation est déjà chargée. Les dimensions sont de 2000 x 950 x 1260 mm en version capotée, et l'emprise au sol est de 1700 x 950 mm en version ouverte sur châssis. Le fait de proposer les deux versions permet de trancher entre une installation en intérieur et une installation en extérieur directement sur la base des dimensions ; la largeur de 950 mm est quant à elle la cote qui détermine le passage par des couloirs de service étroits.

Moteur

L'unité est entraînée par un moteur BAUDOUIN 4M06G20/5. Ce moteur à 4 cylindres en ligne présente une cylindrée totale de 2.3 litres et un alésage et une course de 89 x 92 mm. Avec un taux de compression de 17.5:1, il est à aspiration naturelle : le circuit d'air ne comporte donc pas de turbo. La consommation de carburant indiquée est de 4.7 L/h à 100 % de charge et de 3.6 L/h à 75 % de charge ; la valeur de capacité de refroidissement est de 16.

Alternateur et caractéristiques électriques

L'alternateur fonctionne en triphasé, sous une tension de 400/230 V et à une fréquence de 50 Hz ; le facteur de puissance est de 0.8. Sur cette base, la puissance de secours (ESP) est de 20 kVA / 16 kW pour 29 A, et la puissance principale (PRP) de 18 kVA / 14.5 kW pour 26 A. La classe d'isolation des enroulements est H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23.

  • Puissance de secours (ESP) : 20 kVA / 16 kW / 29 A
  • Puissance principale (PRP) : 18 kVA / 14.5 kW / 26 A
  • Moteur : BAUDOUIN 4M06G20/5, 4 cylindres, en ligne, 2.3 L
  • Alésage x course 89 x 92 mm, taux de compression 17.5:1, aspiration naturelle
  • Alternateur : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
  • Classe d'isolation H, indice de protection IP23
  • Consommation de carburant : 4.7 L/h (100 % de charge), 3.6 L/h (75 % de charge)
  • Référence NDX-BAU-20, origine Turquie

Installation et utilisation

En version capotée, la longueur est de 2000 mm, la largeur de 950 mm et la hauteur de 1260 mm ; si la version ouverte est retenue, l'emprise au sol descend à 1700 x 950 mm. Ces valeurs servent directement à planifier l'ouverture de porte par laquelle l'unité devra passer et le dégagement d'entretien à prévoir autour d'elle. Le groupe électrogène est suivi sous la référence NDX-BAU-20, il est originaire de Turquie et il bénéficie d'une garantie de 24 mois.

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