
Image non contractuelle.
Groupes électrogènes Baudouin
Groupe électrogène diesel Baudouin 250 kVA
Le groupe électrogène diesel Nidexa Baudouin 250 kVA fournit, avec un facteur de puissance de 0.8, 250 kVA / 200 kW en puissance de secours et 227 kVA / 181 kW en puissance principale. Son moteur Baudouin 6M16G250/5 de 9.73 litres à 6 cylindres, turbocompressé et à refroidissement intermédiaire, entraîne un alternateur triphasé 400/230 V 50 Hz.
- Puissance de secours (ESP)
- 250kVA· 200 kW
- Puissance principale (PRP)
- 227kVA· 181 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 250 kVA / 200 kW / 361 A
- Puissance principale (PRP)
- 227 kVA / 181 kW / 328 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Baudouin
- Modèle du moteur
- 6M16G250/5
- Cylindres
- 6 / En ligne
- Cylindrée
- 9.73 L
- Alésage x course
- 126 x 130 mm
- Taux de compression
- 17:1
- Aspiration
- Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire (aftercooled)
- Capacité de refroidissement
- 44
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 48.7 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 36.5 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 3700 x 1200 x 1900 mm
- Version ouverte (L x l)
- 2800 x 1200 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Baudouin
- Référence
- NDX-BAU-250
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Baudouin 250 kVA
Ce qui définit en premier lieu ce groupe électrogène, ce sont ses performances électriques. Avec un facteur de puissance de 0.8, les valeurs de 250 kVA / 200 kW en puissance de secours (ESP) et de 227 kVA / 181 kW en puissance principale (PRP) indiquent séparément la charge que l'unité peut supporter en alimentation de secours et en fonctionnement de longue durée. Sur un réseau 400/230 V, le courant délivré est de 361 A en mode secours et de 328 A en mode continu ; ces valeurs servent directement de base au choix des disjoncteurs du tableau et des sections de câbles.
Moteur
La puissance est produite par le moteur BAUDOUIN 6M16G250/5. Ce moteur à 6 cylindres en disposition inline présente une cylindrée de 9.73 litres, un alésage x course de 126 x 130 mm et un taux de compression de 17:1. Son admission turbocompressée à refroidissement intermédiaire permet de tirer 200 kW de cette cylindrée. La consommation de carburant annoncée est de 48.7 L/h à 100 % de charge et de 36.5 L/h à 75 % de charge ; ces deux points permettent de calculer le coût d'exploitation en fonction du profil de charge réel.
Alternateur et caractéristiques électriques
L'alternateur fonctionne en 400/230 V, 50 Hz, triphasé ; son facteur de puissance est de 0.8. Les enroulements disposent d'une isolation de classe H et l'enveloppe d'un indice de protection IP23. L'isolation de classe H assure la tenue à des températures d'enroulement élevées, tandis que l'indice IP23 protège contre les corps solides et contre l'eau tombant en oblique.
- Puissance de secours (ESP) : 250 kVA / 200 kW / 361 A
- Puissance principale (PRP) : 227 kVA / 181 kW / 328 A
- Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases
- Moteur : BAUDOUIN 6M16G250/5, 6 cylindres inline, 9.73 L
- Aspiration : turbocompressée à refroidissement intermédiaire, taux de compression 17:1
- Consommation de carburant : 48.7 L/h à 100 % de charge, 36.5 L/h à 75 % de charge
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Référence : NDX-BAU-250
Installation et utilisation
L'unité peut être prévue en version capotée ou en version ouverte. Les dimensions étant de 3700 x 1200 x 1900 mm (L x l x H) en version capotée et de 2800 x 1200 mm (L x l) en version ouverte, l'implantation dans le local groupe électrogène ou sur une aire extérieure doit être dessinée en fonction de ces valeurs. Le produit est garanti 24 mois et son pays d'origine est la Turquie.
