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Groupes électrogènes Baudouin
Groupe électrogène diesel Baudouin 55 kVA
Le groupe électrogène diesel Nidexa Baudouin 55 kVA produit 55 kVA en puissance de secours (44 kW) et 50 kVA en puissance principale grâce à son moteur turbocompressé BAUDOUIN 4M06G55/5. Sur sa sortie triphasée 400/230 V, 50 Hz, il fonctionne avec une consommation de carburant de 11.9 L/h à 100 % de charge.
- Puissance de secours (ESP)
- 55kVA· 44 kW
- Puissance principale (PRP)
- 50kVA· 40 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 55 kVA / 44 kW / 79 A
- Puissance principale (PRP)
- 50 kVA / 40 kW / 72 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Baudouin
- Modèle du moteur
- 4M06G55/5
- Cylindres
- 4 / En ligne
- Cylindrée
- 2.3 L
- Alésage x course
- 89 x 92 mm
- Taux de compression
- 17.5:1
- Aspiration
- Turbocompressé
- Capacité de refroidissement
- 13
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 11.9 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 8.9 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 2300 x 950 x 1560 mm
- Version ouverte (L x l)
- 2000 x 950 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Baudouin
- Référence
- NDX-BAU-55
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Baudouin 55 kVA
Le coût réel d'un groupe électrogène n'apparaît pas au moment de l'achat, mais à chaque heure de fonctionnement. Avec une consommation de carburant de 11.9 L/h à 100 % de charge et de 8.9 L/h à 75 % de charge, le groupe électrogène diesel Nidexa Baudouin 55 kVA permet de calculer le budget d'exploitation dès le départ. Plus le nombre d'heures de fonctionnement annuel augmente, plus l'écart entre ces deux valeurs se répercute directement sur les coûts. La plage de 44 kW en secours et de 40 kW en régime principal offre un dimensionnement équilibré pour les sites qui fonctionnent longtemps à charge partielle.
Moteur
Au centre du groupe se trouve le moteur BAUDOUIN 4M06G55/5. Cette unité à 4 cylindres en ligne (inline) présente une cylindrée de 2.3 litres, un alésage x course de 89 x 92 mm et un taux de compression de 17.5:1. L'admission turbocompressée permet de tirer jusqu'à 44 kW de cette cylindrée compacte tout en maintenant une consommation de carburant proportionnelle à la charge.
Alternateur et caractéristiques électriques
L'alternateur a une sortie spécifiée en 400/230 V et 50 Hz ; il se raccorde directement aux lignes de distribution triphasées. Sur la base d'un facteur de puissance de 0.8, il délivre un courant de 79 A en mode secours et de 72 A en régime principal. Ces valeurs de courant constituent le point de départ du choix du tableau et de la section des câbles. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23.
- Puissance de secours (ESP) : 55 kVA / 44 kW / 79 A
- Puissance principale (PRP) : 50 kVA / 40 kW / 72 A
- Moteur : BAUDOUIN 4M06G55/5, 4 cylindres inline, 2.3 L, turbocompressé
- Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
- Consommation de carburant : 11.9 L/h à 100 % de charge, 8.9 L/h à 75 % de charge
- Alésage x course 89 x 92 mm, taux de compression 17.5:1
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Référence : NDX-BAU-55
Installation et utilisation
La version capotée mesure 2300 x 950 x 1560 mm et le châssis de la version ouverte 2000 x 950 mm ; ces valeurs peuvent être utilisées directement pour le plan d'implantation et le calcul des passages de maintenance. L'unité est originaire de Turquie et bénéficie d'une garantie de 24 mois.
