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Groupes électrogènes Perkins
Groupe électrogène diesel Perkins 250 kVA
Le groupe électrogène diesel Perkins 250 kVA, équipé du moteur 1206A-E70TTAG2, fournit 250 kVA (200 kW) en puissance de secours et 225 kVA (180 kW) en puissance principale. Avec sa sortie 400/230 V, 50 Hz, triphasée, il consomme 49 L/h de carburant à 100 % de charge et 38 L/h à 75 % de charge.
- Puissance de secours (ESP)
- 250kVA· 200 kW
- Puissance principale (PRP)
- 225kVA· 180 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 250 kVA / 200 kW / 361 A
- Puissance principale (PRP)
- 225 kVA / 180 kW / 325 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Perkins
- Modèle du moteur
- 1206A-E70TTAG2
- Cylindres
- 6 / En ligne
- Cylindrée
- 7 L
- Alésage x course
- 105 x 135 mm
- Taux de compression
- 16:1
- Aspiration
- Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire air-air
- Capacité de refroidissement
- 25
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 49 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 38 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 3700 x 1200 x 1900 mm
- Version ouverte (L x l)
- 2800 x 1200 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Perkins
- Référence
- NDX-PER-250
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Perkins 250 kVA (NDX-PER-250)
Le coût réel d'un groupe électrogène n'apparaît pas au moment de l'achat, mais à chaque heure de fonctionnement. Ce groupe consomme 49 litres de carburant par heure à 100 % de charge et 38 litres par heure à 75 % de charge. Lorsque la charge baisse d'un quart, l'écart de consommation de 11 litres détermine directement le budget carburant annuel des sites qui fonctionnent en équipes ou dont le profil de charge est variable. Les valeurs de 250 kVA en puissance de secours (ESP) et de 225 kVA en puissance principale (PRP) permettent de choisir la capacité en fonction de la demande réelle.
Moteur
Au cœur du groupe se trouve le moteur diesel Perkins 1206A-E70TTAG2, à 6 cylindres en ligne (inline). Sa cylindrée de 7 litres est obtenue avec un alésage et une course de 105 x 135 mm, et son taux de compression est de 16:1. L'admission est turbocompressée et l'air de suralimentation est refroidi par un système air-air (Turbocharged Air-Air) : cette configuration augmente la densité de l'air qui entre dans les cylindres et favorise ainsi le rendement de combustion.
Alternateur et caractéristiques électriques
La sortie est en 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, avec un facteur de puissance de 0,8. En mode secours, le groupe délivre 200 kW et 361 A ; en fonctionnement continu, il délivre 180 kW et 325 A. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23. La sortie 400/230 V convient aux installations où une même source alimente à la fois des charges moteur triphasées et des circuits monophasés en 230 V.
- Puissance de secours (ESP) : 250 kVA / 200 kW / 361 A
- Puissance principale (PRP) : 225 kVA / 180 kW / 325 A
- Moteur : Perkins 1206A-E70TTAG2, 6 cylindres inline, 7 L
- Alésage x course 105 x 135 mm, taux de compression 16:1
- Type d'aspiration : Turbocharged Air-Air
- Consommation de carburant : 49 L/h à 100 % de charge, 38 L/h à 75 % de charge
- Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0,8
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
Installation et utilisation
Le groupe est prévu en deux configurations : version capotée et version ouverte. Les dimensions sont de 3700 x 1200 x 1900 mm (L x l x H) en version capotée et de 2800 x 1200 mm (L x l) pour le châssis de la version ouverte ; lors de l'implantation, il convient de prévoir un dégagement pour l'ouverture des portes et le cheminement de l'échappement. Le pays d'origine est la Turquie et la durée de garantie est de 24 mois. Référence : NDX-PER-250.
