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Nidexa Jeneratör
Appeler
Groupe électrogène diesel Perkins 500 kVA

Image non contractuelle.

Groupes électrogènes Perkins

Groupe électrogène diesel Perkins 500 kVA

Groupe électrogène diesel de 500 kVA équipé d'un moteur Perkins 2506A-E15TAG2 : avec son bloc inline à 6 cylindres, sa cylindrée de 15.2 L et son aspiration suralimentée par turbo, il délivre 500 kVA en puissance de secours et 450 kVA en puissance principale. Sortie : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases.

Puissance de secours (ESP)
500kVA· 400 kW
Puissance principale (PRP)
450kVA· 360 kW
2506A-E15TAG2Royaume-Uni50 Hz400/230 V
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Caractéristiques techniques

Puissance et données électriques

Puissance de secours (ESP)
500 kVA / 400 kW / 722 A
Puissance principale (PRP)
450 kVA / 360 kW / 650 A
Tension
400/230 V
Fréquence
50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8

Moteur

Marque du moteur
Perkins
Modèle du moteur
2506A-E15TAG2
Cylindres
6 / En ligne
Cylindrée
15.2 L
Alésage x course
137 x 171 mm
Taux de compression
16:1
Aspiration
Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire air-air
Capacité de refroidissement
58
Consommation de carburant (100 % de charge)
100 L/h
Consommation de carburant (75 % de charge)
76 L/h

Alternateur

Tension / fréquence
400/230 V - 50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8
Classe d'isolation
H
Indice de protection
IP23

Dimensions

Version capotée (L x l x H)
4500 x 1600 x 2200 mm
Version ouverte (L x l)
3300 x 1600 mm

Informations produit

Catégorie
Groupes électrogènes Perkins
Référence
NDX-PER-500
Garantie
24 mois
Origine
Turquie

Présentation

Groupe électrogène diesel Perkins 500 kVA

Le groupe électrogène diesel Perkins 500 kVA est un groupe de puissance conçu autour de l'architecture mécanique du moteur 2506A-E15TAG2. Sa cylindrée de 15.2 litres découle d'un alésage de 137 mm et d'une course de 171 mm ; cette architecture à course longue privilégie la production de couple dans la plage des bas régimes. Le taux de compression de 16:1 et l'aspiration suralimentée par turbo avec refroidissement intermédiaire air-air sont les deux éléments clés qui déterminent le comportement du moteur sous charge aux points de fonctionnement où la puissance de secours de 500 kVA est sollicitée.

Moteur

Le Perkins 2506A-E15TAG2 compte six cylindres en disposition inline (en ligne). Sa cylindrée de 15.2 L découle d'un alésage et d'une course de 137 x 171 mm ; le taux de compression est de 16:1 et l'aspiration est suralimentée par turbo, avec refroidissement air-air. La consommation de carburant indiquée est de 100 L/h à 100 % de charge et de 76 L/h à 75 % de charge. Ces deux valeurs peuvent servir de référence pour dimensionner le réservoir de carburant selon le profil de fonctionnement quotidien de l'installation.

Alternateur et caractéristiques électriques

La sortie de l'alternateur est triphasée, en 400/230 V et 50 Hz, et les calculs se font sur la base d'un facteur de puissance de 0.8. Les valeurs applicables sont de 500 kVA / 400 kW et 722 A en secours (ESP), et de 450 kVA / 360 kW et 650 A en puissance principale (PRP). L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23.

  • Puissance de secours (ESP) : 500 kVA / 400 kW / 722 A
  • Puissance principale (PRP) : 450 kVA / 360 kW / 650 A
  • Moteur : Perkins 2506A-E15TAG2, 6 cylindres inline, 15.2 L
  • Alésage x course 137 x 171 mm, taux de compression 16:1
  • Type d'aspiration : suralimentée par turbo, refroidissement air-air
  • Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
  • Classe d'isolation H, indice de protection IP23
  • Consommation de carburant : 100 L/h à 100 % de charge, 76 L/h à 75 % de charge

Installation et utilisation

Les dimensions sont de 4500 x 1600 x 2200 mm (L x l x H) en version capotée et de 3300 x 1600 mm (L x l) en version ouverte ; le plan d'implantation dépend de l'option retenue. Le produit est originaire de Turquie et sa durée de garantie est de 24 mois. Le nom du modèle est Perkins 500 kVA et sa référence NDX-PER-500.

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