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Groupes électrogènes Perkins
Groupe électrogène diesel Perkins 88 kVA
Le groupe électrogène diesel Nidexa 88 kVA à moteur PERKINS 1104A-44TG2 produit 88 kVA en puissance de secours et 80 kVA en puissance principale grâce à son bloc de 4 cylindres et 4.4 litres suralimenté par turbo. La sortie est triphasée, en 400/230 V et 50 Hz, et l'isolation des enroulements est de classe H.
- Puissance de secours (ESP)
- 88kVA· 70.4 kW
- Puissance principale (PRP)
- 80kVA· 64 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 88 kVA / 70.4 kW / 127 A
- Puissance principale (PRP)
- 80 kVA / 64 kW / 115 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Perkins
- Modèle du moteur
- 1104A-44TG2
- Cylindres
- 4 / En ligne
- Cylindrée
- 4.4 L
- Alésage x course
- 105 x 127 mm
- Taux de compression
- 17.25:1
- Aspiration
- Turbocompressé
- Capacité de refroidissement
- 13
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 18.7 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 14 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 2850 x 1000 x 1420 mm
- Version ouverte (L x l)
- 2100 x 1000 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Perkins
- Référence
- NDX-PER-88
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Perkins 88 kVA
Le groupe électrogène diesel Nidexa Perkins 88 kVA est une unité de puissance conçue autour du moteur PERKINS 1104A-44TG2 de 4.4 litres. Son alésage x course de 105 x 127 mm, son taux de compression de 17.25:1 et son admission suralimentée par turbocompresseur définissent le caractère mécanique de ce bloc à quatre cylindres en ligne. Avec cette architecture, le groupe fonctionne à 88 kVA en puissance de secours et à 80 kVA en puissance principale.
Moteur
Le PERKINS 1104A-44TG2 est un bloc dont les quatre cylindres sont disposés en configuration inline. Sa cylindrée de 4.4 litres résulte d'un alésage de 105 mm et d'une course de 127 mm ; le taux de compression de 17.25:1 maintient un rendement élevé du cycle diesel. L'admission de type Turbocharged alimente les cylindres en air plus dense. La consommation de carburant indiquée est de 18.7 L/h à 100 % de charge et de 14 L/h à 75 % de charge.
Alternateur et caractéristiques électriques
L'alternateur fonctionne en triphasé sous une tension de 400/230 V et une fréquence de 50 Hz, et ses valeurs sont établies pour un facteur de puissance de 0.8. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection est IP23. En régime de secours, à une puissance active de 70.4 kW correspond un courant de 127 A ; en régime principal, à une puissance active de 64 kW correspond un courant de 115 A.
- Puissance de secours (ESP) : 88 kVA / 70.4 kW / 127 A
- Puissance principale (PRP) : 80 kVA / 64 kW / 115 A
- Moteur : PERKINS 1104A-44TG2, 4 cylindres, inline, 4.4 L
- Alésage x course : 105 x 127 mm, taux de compression 17.25:1
- Type d'aspiration : turbocharged
- Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Consommation de carburant : 18.7 L/h à 100 % de charge, 14 L/h à 75 % de charge
Installation et utilisation
Le groupe se décline en deux versions : capotée et ouverte. La version capotée mesure 2850 x 1000 x 1420 mm (L x l x H), tandis que le châssis de la version ouverte mesure 2100 x 1000 mm en longueur et en largeur ; l'implantation se planifie sur la base de ces valeurs. Le produit est proposé sous la référence NDX-PER-88, il est originaire de Turquie et bénéficie d'une garantie de 24 mois.
