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Groupes électrogènes Baudouin
Groupe électrogène diesel Baudouin 350 kVA
Le groupe électrogène diesel Baudouin 350 kVA fonctionne dans la classe 350 kVA en puissance de secours et 318 kVA en puissance principale. Il tire sa puissance d'un moteur BAUDOUIN 6M16G350/5 de 9.73 litres, turbocompressé et à refroidissement intermédiaire ; sa sortie est triphasée, en 400/230 V, 50 Hz.
- Puissance de secours (ESP)
- 350kVA· 280 kW
- Puissance principale (PRP)
- 318kVA· 254 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 350 kVA / 280 kW / 505 A
- Puissance principale (PRP)
- 318 kVA / 254 kW / 459 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Baudouin
- Modèle du moteur
- 6M16G350/5
- Cylindres
- 6 / En ligne
- Cylindrée
- 9.73 L
- Alésage x course
- 126 x 130 mm
- Taux de compression
- 17:1
- Aspiration
- Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire (aftercooled)
- Capacité de refroidissement
- 44
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 66.4 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 49.8 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 4000 x 1400 x 2100 mm
- Version ouverte (L x l)
- 3000 x 1400 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Baudouin
- Référence
- NDX-BAU-350
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Baudouin 350 kVA
Le groupe électrogène diesel Baudouin 350 kVA est un groupe de puissance dimensionné pour les sites dont le plan d'implantation est fixé dès le départ. Avec ses 4000 x 1400 x 2100 mm en version capotée et son emprise au sol de 3000 x 1400 mm en version ouverte sur châssis, il peut être installé en salle des machines, dans une cour technique ou sur une plateforme en béton préparée. La largeur étant de 1400 mm pour les deux versions, les voies de passage et les dégagements de maintenance peuvent être planifiés à partir d'une seule cote.
Moteur
L'unité utilise un moteur BAUDOUIN 6M16G350/5. Son bloc à six cylindres en ligne de 9.73 litres présente un alésage x course de 126 x 130 mm et un taux de compression de 17:1. L'aspiration est turbocompressée, à refroidissement intermédiaire. La consommation de carburant indiquée est de 66.4 L/h à pleine charge et de 49.8 L/h à 75 % de charge ; ces deux valeurs servent directement au choix du volume du réservoir et à la planification quotidienne du carburant.
Alternateur et caractéristiques électriques
L'alternateur fonctionne en triphasé sous 400/230 V et 50 Hz, avec un facteur de puissance retenu de 0.8. Le courant s'établit à 505 A en mode secours et à 459 A en puissance principale ; le choix du tableau et le calcul de la section des câbles se font sur la base de ces valeurs. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe IP23.
- Puissance de secours (ESP) : 350 kVA / 280 kW / 505 A
- Puissance principale (PRP) : 318 kVA / 254 kW / 459 A
- Moteur : BAUDOUIN 6M16G350/5, 6 cylindres en ligne, 9.73 L
- Aspiration turbocompressée à refroidissement intermédiaire, taux de compression 17:1
- Sortie : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Consommation de carburant : 66.4 L/h (100 %), 49.8 L/h (75 %)
- Modèle : Baudouin 350 kVA, référence NDX-BAU-350
Installation et utilisation
La hauteur totale de la version capotée étant de 2100 mm, la hauteur sous plafond et la ligne d'échappement se conçoivent en fonction de cette cote. Avec son emprise au sol de 3000 x 1400 mm, la version ouverte permet une implantation plus compacte dans les projets où la salle des machines est déjà prête. Le produit est originaire de Turquie et bénéficie d'une garantie de 24 mois.
