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Groupes électrogènes Perkins
Groupe électrogène diesel Perkins 165 kVA
Le groupe électrogène diesel Perkins 165 kVA, équipé du moteur 1106A-70TAG2, fournit 165 kVA / 132 kW en puissance de secours et 150 kVA / 120 kW en puissance principale. Avec sa sortie 400/230 V, 50 Hz, triphasée et son isolation de classe H, il couvre à la fois les charges continues et les pointes de demande au démarrage.
- Puissance de secours (ESP)
- 165kVA· 132 kW
- Puissance principale (PRP)
- 150kVA· 120 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 165 kVA / 132 kW / 238 A
- Puissance principale (PRP)
- 150 kVA / 120 kW / 217 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Perkins
- Modèle du moteur
- 1106A-70TAG2
- Cylindres
- 6 / En ligne
- Cylindrée
- 7 L
- Alésage x course
- 105 x 135 mm
- Taux de compression
- 18.2:1
- Aspiration
- Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire air-air
- Capacité de refroidissement
- 21
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 33.4 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 24.7 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 3400 x 1150 x 1750 mm
- Version ouverte (L x l)
- 2500 x 1150 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Perkins
- Référence
- NDX-PER-165
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Perkins 165 kVA (NDX-PER-165)
Dans le choix d'un groupe électrogène, l'élément déterminant est de bien distinguer la charge que le site appelle en permanence des pointes de demande qui apparaissent au démarrage des moteurs et des compresseurs. Le groupe électrogène diesel Perkins 165 kVA répond à ces deux besoins dans un seul et même groupe, avec 150 kVA / 120 kW en puissance principale (PRP) et 165 kVA / 132 kW en puissance de secours (ESP). Pour les lignes fonctionnant sans interruption, on retient un courant permanent de 217 A, tandis que dans les scénarios de secours de courte durée, il est possible de monter jusqu'à 238 A.
Moteur
La source de puissance est le moteur diesel Perkins 1106A-70TAG2, dont les 6 cylindres sont en disposition inline. Sa cylindrée de 7 litres, son alésage et sa course de 105 x 135 mm et son taux de compression de 18.2:1 favorisent la production d'un couple élevé à bas régime. L'admission Turbocharged Air-Air refroidit l'air de suralimentation. La consommation de carburant, de 33.4 L/h à 100 % de charge et de 24.7 L/h à 75 % de charge, facilite le dimensionnement du réservoir.
Alternateur et caractéristiques électriques
La sortie de l'alternateur est en 400/230 V, 50 Hz, 3 phases ; avec ces valeurs, calculées sur la base d'un facteur de puissance de 0.8, les charges moteur triphasées et les récepteurs monophasés peuvent être alimentés à partir de la même source. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23. Le courant disponible est de 217 A en puissance principale et de 238 A en puissance de secours.
- Puissance de secours (ESP) : 165 kVA / 132 kW / 238 A
- Puissance principale (PRP) : 150 kVA / 120 kW / 217 A
- Moteur : Perkins 1106A-70TAG2, 6 cylindres inline, 7 L
- Aspiration : Turbocharged Air-Air, taux de compression 18.2:1
- Sortie : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Consommation de carburant : 33.4 L/h à 100 % de charge, 24.7 L/h à 75 % de charge
Installation et utilisation
Les dimensions sont de 3400 x 1150 x 1750 mm pour la version capotée et de 2500 x 1150 mm pour le châssis de la version ouverte ; lors de la planification de l'implantation, la différence d'encombrement entre les deux options peut être prise en compte. L'indice de protection IP23 se prête à une utilisation dans des locaux techniques correctement ventilés. Le pays d'origine est la Turquie et la durée de garantie est de 24 mois. Référence : NDX-PER-165.
