Gerador diesel Ricardo 50 kVA

Com o motor turboalimentado RICARDO K4102ZD de 4 cilindros, o gerador diesel Ricardo 50 kVA produz 50 kVA / 40 kW de potência de emergência e 45 kVA / 36 kW de potência principal. A saída é de 400/230 V, 50 Hz, trifásica; o alternador tem isolamento de classe H e o invólucro tem grau de proteção IP23.

Potência de emergência (ESP): 50kVA· 40 kW
Potência principal (PRP): 45kVA· 36 kW

K4102ZDChina50 Hz400/230 V

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Características técnicas

Potência e dados elétricos

Potência de emergência (ESP): 50 kVA / 40 kW / 72 A
Potência principal (PRP): 45 kVA / 36 kW / 65 A
Tensão: 400/230 V
Frequência: 50 Hz
Fases: 3
Fator de potência: 0.8

Motor

Marca do motor: Ricardo
Modelo do motor: K4102ZD
Cilindros: 4 / Em linha
Cilindrada: 3.76 L
Diâmetro x curso: 102 x 115 mm
Taxa de compressão: 17:1
Aspiração: Turboalimentado
Capacidade de arrefecimento: 14
Consumo de combustível (100% de carga): 11.5 L/h
Consumo de combustível (75% de carga): 8.6 L/h

Alternador

Tensão / frequência: 400/230 V - 50 Hz
Fases: 3
Fator de potência: 0.8
Classe de isolamento: H
Grau de proteção: IP23

Dimensões

Tipo com canópia (C x L x A): 2300 x 950 x 1560 mm
Tipo aberto (C x L): 2000 x 950 mm

Informações do produto

Categoria: Geradores Ricardo
Código de stock: NDX-RIC-50
Garantia: 24 meses
Origem: Turquia

Visão geral

Gerador diesel Ricardo 50 kVA (NDX-RIC-50)

O gerador diesel Ricardo 50 kVA da Nidexa deve o seu carácter à estrutura mecânica do motor RICARDO K4102ZD. Nos quatro cilindros em linha, um diâmetro de 102 mm combina-se com um curso de 115 mm, resultando numa cilindrada de 3.76 litros; esta configuração de curso longo confere um comportamento que concentra o binário na gama de regimes médios. A aspiração turboalimentada e a taxa de compressão de 17:1 atuam em conjunto para que o combustível injetado queime de forma mais completa no interior do cilindro. Os valores de consumo resultam também deste equilíbrio mecânico: 11.5 L/h a plena carga e 8.6 L/h a 75% de carga.

Motor

O RICARDO K4102ZD é uma unidade diesel de quatro cilindros com disposição inline. Em cada cilindro, 102 mm de diâmetro e 115 mm de curso resultam numa cilindrada total de 3.76 L. O turbocompressor envia para os cilindros uma carga de ar mais densa, permitindo obter mais trabalho da mesma cilindrada; já a taxa de compressão de 17:1 contribui para manter a ignição estável no ciclo diesel. O consumo de combustível medido é de 11.5 L/h a 100% de carga e de 8.6 L/h a 75% de carga.

Alternador e valores elétricos

O gerador funciona a 400/230 V e 50 Hz, em configuração trifásica. Com um fator de potência de 0.8, a potência de emergência (ESP) é de 50 kVA / 40 kW e 72 A e a potência principal (PRP) de 45 kVA / 36 kW e 65 A. Os enrolamentos do alternador estão protegidos por isolamento de classe H e o grau de proteção do invólucro é IP23.

Potência de emergência (ESP): 50 kVA / 40 kW / 72 A
Potência principal (PRP): 45 kVA / 36 kW / 65 A
Motor: RICARDO K4102ZD, 4 cilindros, inline, 3.76 L
Diâmetro x curso: 102 x 115 mm, taxa de compressão 17:1
Tipo de aspiração: turboalimentada
Tensão e frequência: 400/230 V, 50 Hz, 3 fases, fator de potência 0.8
Classe de isolamento H, grau de proteção IP23
Consumo de combustível: 11.5 L/h a 100% de carga, 8.6 L/h a 75% de carga

Instalação e utilização

Na versão insonorizada, as dimensões são 2300 x 950 x 1560 mm (C x L x A) e, na opção aberta sobre chassis, a área é de 2000 x 950 mm (C x L). Estes valores podem ser utilizados diretamente na elaboração da planta de implantação e da solução de transporte. O produto com o código de stock NDX-RIC-50 tem origem na Turquia e está coberto por uma garantia de 24 meses.

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