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Nidexa Jeneratör
Appeler
Groupe électrogène diesel Baudouin 550 kVA

Image non contractuelle.

Groupes électrogènes Baudouin

Groupe électrogène diesel Baudouin 550 kVA

Le groupe électrogène diesel Baudouin 550 kVA repose sur un moteur BAUDOUIN 6M21G550/5 à 6 cylindres et 12.54 litres de cylindrée ; il délivre 550 kVA en puissance de secours et 500 kVA en puissance principale. Il fonctionne avec une aspiration turbocompressée à refroidissement intermédiaire et un alternateur triphasé 400/230 V, 50 Hz.

Puissance de secours (ESP)
550kVA· 440 kW
Puissance principale (PRP)
500kVA· 400 kW
6M21G550/5France50 Hz400/230 V
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Caractéristiques techniques

Puissance et données électriques

Puissance de secours (ESP)
550 kVA / 440 kW / 794 A
Puissance principale (PRP)
500 kVA / 400 kW / 722 A
Tension
400/230 V
Fréquence
50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8

Moteur

Marque du moteur
Baudouin
Modèle du moteur
6M21G550/5
Cylindres
6 / En ligne
Cylindrée
12.54 L
Alésage x course
127 x 165 mm
Taux de compression
16:1
Aspiration
Turbocompressé, à refroidissement intermédiaire (aftercooled)
Capacité de refroidissement
55
Consommation de carburant (100 % de charge)
109.5 L/h
Consommation de carburant (75 % de charge)
82.5 L/h

Alternateur

Tension / fréquence
400/230 V - 50 Hz
Phases
3
Facteur de puissance
0.8
Classe d'isolation
H
Indice de protection
IP23

Dimensions

Version capotée (L x l x H)
4800 x 1700 x 2250 mm
Version ouverte (L x l)
3400 x 1700 mm

Informations produit

Catégorie
Groupes électrogènes Baudouin
Référence
NDX-BAU-550
Garantie
24 mois
Origine
Turquie

Présentation

Groupe électrogène diesel Baudouin 550 kVA

Ce qui définit le caractère de ce groupe de puissance, c'est le moteur BAUDOUIN 6M21G550/5 sur lequel il repose. Ses six cylindres sont disposés en ligne (inline), pour une cylindrée totale de 12.54 litres, un alésage de 127 mm et une course de 165 mm. Une course supérieure à l'alésage traduit l'architecture à course longue propre aux diesels industriels. Le taux de compression de 16:1 et l'aspiration turbocompressée à refroidissement intermédiaire (Turbocharged Aftercooled) augmentent la densité de l'air qui parvient à la chambre de combustion. C'est aussi sur cette base mécanique que repose la puissance de sortie de 440 kW en secours.

Moteur

Dans le moteur 6M21G550/5, les six cylindres travaillent sur une seule rangée et la cylindrée de 12.54 L est comprimée selon un taux de 16:1. L'association du turbocompresseur et du refroidisseur intermédiaire augmente la masse d'air admise dans les cylindres. La consommation de carburant indiquée est de 109.5 L/h à pleine charge et de 82.5 L/h à 75 % de charge ; l'écart entre ces deux valeurs montre que le profil de charge de l'installation se répercute directement sur le coût d'exploitation.

Alternateur et caractéristiques électriques

L'alternateur fonctionne en triphasé sous 400/230 V et 50 Hz ; les calculs se font sur la base d'un facteur de puissance de 0.8. En secours (ESP), le groupe atteint 550 kVA, 440 kW et 794 A ; en puissance principale (PRP), 500 kVA, 400 kW et 722 A. Les enroulements utilisent une isolation de classe H et l'indice de protection de l'enveloppe est IP23.

  • Puissance de secours (ESP) : 550 kVA / 440 kW / 794 A
  • Puissance principale (PRP) : 500 kVA / 400 kW / 722 A
  • Moteur : BAUDOUIN 6M21G550/5, 6 cylindres inline, 12.54 L
  • Alésage x course : 127 x 165 mm, taux de compression 16:1
  • Type d'aspiration : turbocompressée, à refroidissement intermédiaire
  • Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
  • Classe d'isolation H, indice de protection IP23
  • Consommation de carburant : 109.5 L/h à 100 % de charge, 82.5 L/h à 75 % de charge

Installation et utilisation

Les dimensions sont de 4800 x 1700 x 2250 mm en version capotée ; en version ouverte, la longueur et la largeur sont de 3400 x 1700 mm. Lors de la planification de l'implantation, ces dimensions doivent être évaluées en tenant compte des dégagements d'accès. Référencée NDX-BAU-550, l'unité est originaire de Turquie et couverte par une garantie de 24 mois.

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