
Imagem meramente ilustrativa.
Geradores Ricardo
Gerador diesel Ricardo 150 kVA
O gerador diesel Ricardo 150 kVA produz 150 kVA de potência de emergência e 135 kVA de potência principal com o seu motor de 6 cilindros em linha e 7.01 litros, com alimentação por turbo e intercooler. Com saída de 400/230 V, 50 Hz e 3 fases, pode ser configurado na versão insonorizada ou aberta.
- Potência de emergência (ESP)
- 150kVA· 120 kW
- Potência principal (PRP)
- 135kVA· 108 kW
Características técnicas
Potência e dados elétricos
- Potência de emergência (ESP)
- 150 kVA / 120 kW / 217 A
- Potência principal (PRP)
- 135 kVA / 108 kW / 195 A
- Tensão
- 400/230 V
- Frequência
- 50 Hz
- Fases
- 3
- Fator de potência
- 0.8
Motor
- Marca do motor
- Ricardo
- Cilindros
- 6 / Em linha
- Cilindrada
- 7.01 L
- Diâmetro x curso
- 105 x 135 mm
- Taxa de compressão
- 16:1
- Aspiração
- Turboalimentado, com arrefecimento intermédio (intercooled)
- Capacidade de arrefecimento
- 28
- Consumo de combustível (100% de carga)
- 31.8 L/h
- Consumo de combustível (75% de carga)
- 23.8 L/h
Alternador
- Tensão / frequência
- 400/230 V - 50 Hz
- Fases
- 3
- Fator de potência
- 0.8
- Classe de isolamento
- H
- Grau de proteção
- IP23
Dimensões
- Tipo com canópia (C x L x A)
- 3400 x 1150 x 1750 mm
- Tipo aberto (C x L)
- 2500 x 1150 mm
Informações do produto
- Categoria
- Geradores Ricardo
- Código de stock
- NDX-RIC-150
- Garantia
- 24 meses
- Origem
- Turquia
Visão geral
Gerador diesel Ricardo 150 kVA
O elemento que define o carácter deste grupo é o bloco de 6 cilindros em linha sobre o qual assenta e a forma como esse bloco respira. A cilindrada de 7.01 litros resulta de um diâmetro de 105 mm e de um curso de 135 mm; esta arquitetura, em que o curso é maior do que o diâmetro, privilegia a produção de binário a baixas e médias rotações. A taxa de compressão de 16:1 e o sistema de admissão com turbo e arrefecedor intermédio trabalham em conjunto para introduzir ar mais denso nos cilindros e assegurar que o ciclo diesel decorre de forma controlada. A potência mecânica obtida traduz-se numa gama de funcionamento de 150 kVA em emergência e 135 kVA em regime contínuo.
Motor
O motor da marca RICARDO, com os seus 6 cilindros em linha e 7.01 L de cilindrada, sustenta os valores de 150 kVA / 120 kW de potência de emergência e 135 kVA / 108 kW de potência principal do grupo. No tipo de admissão Turbocharged Intercooled, o ar quente que sai do turbo é arrefecido no intercooler antes de ser enviado para o cilindro. O consumo de combustível indicado é de 31.8 L/h a plena carga e 23.8 L/h a 75% de carga.
Alternador e valores elétricos
A saída do alternador é de 400/230 V de tensão, 50 Hz de frequência e 3 fases. Com fator de potência de 0.8, fornece 217 A em condições de emergência e 195 A em funcionamento contínuo. Os enrolamentos utilizam isolamento de classe H e o grau de proteção do invólucro indicado é IP23.
- Potência de emergência (ESP): 150 kVA / 120 kW / 217 A
- Potência principal (PRP): 135 kVA / 108 kW / 195 A
- Motor: RICARDO, 6 cilindros, disposição inline, 7.01 L
- Diâmetro x curso: 105 x 135 mm, taxa de compressão 16:1
- Tipo de admissão: Turbocharged Intercooled
- Consumo de combustível: 31.8 L/h a 100% de carga, 23.8 L/h a 75% de carga
- Alternador: 400/230 V, 50 Hz, 3 fases, fator de potência 0.8
- Classe de isolamento H, grau de proteção IP23
Instalação e utilização
O grupo pode ser configurado na versão insonorizada ou aberta. A versão insonorizada mede 3400 x 1150 x 1750 mm e a base do chassis da versão aberta 2500 x 1150 mm. O nome do modelo é Ricardo 150 kVA e o código de stock NDX-RIC-150. O produto, com origem na Turquia, tem um período de garantia de 24 meses.
