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Groupes électrogènes Ricardo
Groupe électrogène diesel Ricardo 35 kVA
Le groupe électrogène diesel Ricardo 35 kVA se situe dans la classe 35 kVA en puissance de secours et 32 kVA en puissance principale. Il tire sa puissance d'un moteur diesel RICARDO K4100D à quatre cylindres, de 3.61 litres et à aspiration naturelle, et fournit une sortie triphasée 400/230 V, 50 Hz.
- Puissance de secours (ESP)
- 35kVA· 28 kW
- Puissance principale (PRP)
- 32kVA· 25.6 kW
Caractéristiques techniques
Puissance et données électriques
- Puissance de secours (ESP)
- 35 kVA / 28 kW / 51 A
- Puissance principale (PRP)
- 32 kVA / 25.6 kW / 46 A
- Tension
- 400/230 V
- Fréquence
- 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
Moteur
- Marque du moteur
- Ricardo
- Modèle du moteur
- K4100D
- Cylindres
- 4 / En ligne
- Cylindrée
- 3.61 L
- Alésage x course
- 100 x 115 mm
- Taux de compression
- 17:1
- Aspiration
- Atmosphérique
- Capacité de refroidissement
- 13
- Consommation de carburant (100 % de charge)
- 8.5 L/h
- Consommation de carburant (75 % de charge)
- 6.4 L/h
Alternateur
- Tension / fréquence
- 400/230 V - 50 Hz
- Phases
- 3
- Facteur de puissance
- 0.8
- Classe d'isolation
- H
- Indice de protection
- IP23
Dimensions
- Version capotée (L x l x H)
- 2000 x 950 x 1260 mm
- Version ouverte (L x l)
- 1700 x 950 mm
Informations produit
- Catégorie
- Groupes électrogènes Ricardo
- Référence
- NDX-RIC-35
- Garantie
- 24 mois
- Origine
- Turquie
Présentation
Groupe électrogène diesel Ricardo 35 kVA
Le groupe électrogène diesel Ricardo 35 kVA est une unité de puissance dont l'encombrement doit être précisé avant de tracer le plan d'implantation. La version capotée nécessite un volume de 2000 x 950 x 1260 mm, et la version ouverte une surface au sol de 1700 x 950 mm. Connaître ces dimensions dès le départ facilite le calcul de l'espace à laisser dans le local du groupe électrogène pour les dégagements d'entretien et la circulation de l'air. L'unité se situe dans la classe 35 kVA en puissance de secours et 32 kVA en puissance principale.
Moteur
La puissance provient du moteur diesel RICARDO K4100D, dont les quatre cylindres sont disposés en configuration inline. Sa cylindrée de 3.61 litres découle d'un alésage et d'une course de 100 x 115 mm ; le taux de compression est de 17:1. Le moteur fonctionne en aspiration naturelle (Natural Aspiration), c'est-à-dire sans suralimentation par turbo dans le circuit d'air. La consommation de carburant s'établit à 8.5 L/h à pleine charge et à 6.4 L/h à 75 % de charge.
Alternateur et caractéristiques électriques
L'alternateur fonctionne en triphasé, sous une tension de 400/230 V et à une fréquence de 50 Hz ; le facteur de puissance est de 0.8. L'isolation des enroulements est de classe H et l'indice de protection est IP23. On obtient 28 kW et 51 A en puissance de secours, et 25.6 kW et 46 A en puissance principale.
- Puissance de secours (ESP) : 35 kVA / 28 kW / 51 A
- Puissance principale (PRP) : 32 kVA / 25.6 kW / 46 A
- Moteur : RICARDO K4100D, 4 cylindres, inline, 3.61 L
- Alésage x course 100 x 115 mm, taux de compression 17:1
- Tension et fréquence : 400/230 V, 50 Hz, 3 phases, facteur de puissance 0.8
- Classe d'isolation H, indice de protection IP23
- Consommation de carburant : 8.5 L/h à 100 % de charge, 6.4 L/h à 75 % de charge
- Référence : NDX-RIC-35
Installation et utilisation
Avec ses dimensions de 2000 x 950 x 1260 mm, la version capotée convient à une implantation en extérieur ; la version ouverte, avec son emprise au sol de 1700 x 950 mm, se positionne à l'intérieur d'un local de groupe électrogène. Le produit bénéficie d'une garantie de 24 mois et il est originaire de Turquie. Il figure sous la référence NDX-RIC-35 dans la catégorie des groupes électrogènes Ricardo.
